Головна | Контакти | Корисні лінки
 АСОЦІАЦІЯ МІЖНАРОДНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВІЗНИКІВ УКРАЇНИ
16.12.2025 При оформленні декларації Т1 вибирай АсМАП!    16.06.2025 Шановні перевізники для Ваших послуг TIR-паркінг АсМАП України!    04.02.2022 Доставка книжок МДП кур’єрською службою доставки.    14.04.2014 Почни з себе, нe давай хабарів!    
Неділя, 21 червня 2026 р.
НОВИНИ | ПРО АсМАП | Письмові запити | ЄУТР | КОНКУРСИ | Інформація для вступу
Гарячі новини
17.06.2026 Україна та Албанія відкривають автомобільне сполучення між країнами: підписано Угоду...    
09.06.2026 Учасникам АсМАП України Чернігівської, Черкаської, Кіровоградської областей...    
10.06.2026 Щодо дій перевізника у разі неповернення або несвоєчасного повернення водія з відрядження...    
10.06.2026 Польща закриває Шегині для виїзду автобусів з України до листопада 2027 року...    
09.06.2026 Щодо використання е-ТТН при внутрішніх перевезеннях вантажів....    
05.06.2026 Регіональні збори учасників АсМАП України Київської області...    
Авторизація
Логін
Пароль
 Реєструватися
Пошук
Опитування
На данний момент немає опитувань
Старі опитування
Про Порядок здійснення контролю за технічним станом колісних транспортних засобів під час їх експлуатації
 Шановні перевізники!

У доповнення до інформації від 20.10.2008 року АсМАП України повідомляє про те, що Міністерство внутрішніх справ своїм наказом від 13.10.2008р. N 534 (зареєстрований в Міністерстві юстиції України 17 листопада 2008 р. за N 1107/15798) затвердило Порядок здійснення контролю за технічним станом колісних транспортних засобів під час їх експлуатації (додається).

Згідно з пунктом 9 Порядку у разі виявлення технічних несправностей складових частин КТЗ, перелічених у підпунктах a, c, d, e, g, j пункту 14 Акта перевірки (вказані нижче), працівник автомобільно-технічної інспекції (АТІ) ДАІ МВС України робить відповідну відмітку в пункті 17 Акта перевірки, а також складає протокол про адміністративне правопорушення.

14. Відомість про результати технічного контролю:

(а) гальмова система та її складники
(b) система випуску
(c) вміст СН / димність випускних газів дизельного двигуна
(d) вміст СО (паливо: бензин, природний газ або зріджений нафтовий газ)
(e) рульове керування та його складники
(f) зовнішні світлові прилади та сигналізації
(g) колеса/шини
(h) підвіска (видимі дефекти)
(і) шасі (видимі дефекти)
(j) переобладнання
(к) інші недоліки згідно з підпунктом 31.4.7 Правил дорожнього руху, затверджені постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 року №1306
(із змінами)
(l) підтікання палива та/або оливи

Оскільки зазначений нормативний акт має важливе значення та може суттєво вплинути на роботу українських автоперевізників, Секретаріат АсМАП України просить Вас уважно ознайомитись з його положеннями.

Департамент транспортної політики
АсМАП України
Рекомендуємо до співпраці
www.uts.in.ua
https://www.nkcasmap.com.ua/
http://www.tirepd.org/
www.iru.org/index/transpark-app
Стратегічний партнер
Copyright © by AsMAP        Powered by Vis-A-Vis